Ни гвоздя вам, ни жезла!
https://www.high-endrolex.com/42
Есть мнение
Ни гвоздя вам, ни жезла!
«Автомобили, автомобили буквально всё заполонили…» - под эту песню танцевала советская молодёжь. Интересно, а что бы сейчас написали авторы этой песни о современных авто? Ведь только по приблизительным подсчётам по мировым дорогам ездит более миллиарда автомобилей. И каждый год их количество только увеличивается.
Автомобиль - уже не только средство передвижения. Для кого-то это стиль жизни, для кого-то - помощник в бизнесе, для кого-то - спорт, для кого-то - хобби.
Расширяется и спектр профессий, связанных с автоиндустрией. Именно поэтому большинство людей считают последнее воскресенье октября своим праздником.
Накануне Дня автомобилиста мы вышли на улицы города, чтобы пообщаться с теми, кто в данный момент передвигается не на колесах, а на «своих двоих». Но оказалось, что почти все они - тоже водители.
Максим:
|
- Куда-нибудь еду я гораздо чаще, чем иду, стою, сижу или лежу. Управляю как личным, так и служебным автомобилем. Иногда бывает, за сутки «наматываю» по полторы-две тысячи километров. Езжу, считай, по всей России на автомобиле «Мерседес Спринтер». Говорят, у России-матушки две беды: дороги и дураки. Это правда. Дороги хорошие у нас не везде, водителей плохих тоже хватает. Хотя нельзя по какому-то одному маневру сказать, хороший за рулем водитель или плохой. На всех бывает проруха. Я себя к середнячкам отношу, потому что реально понимаю, что профессионал, он неполадки определить по звуку может, хорошо техническую часть знает. А это талант. Еще одна современная беда – это камеры фиксации. «Попасться» сегодня можно запросто.
|
||
Василий:
|
- Ну, в данный момент управляю только личным авто. Потому как на пенсии уже 10 лет. А раньше и «БелАЗ» водил, и автобус, и «вахтовку», и другие автомобили. Профессия водителя – сложная, это я вам точно говорю. Единственное, помню, как мне удовольствие доставляло зимой по непроходимым дорогам рассекать на «вахтовке»: прёшь и чувствуешь себя королем дороги. Наверное, про себя могу сказать, что я хороший водитель. Когда работал на «Вахрушевской автобазе», с доски почета мой портрет не исчезал. Плохих водителей много или мало, не знаю. А вот безответственных много. Часто подрезают, обгоняют, не пропускают.
Ну, а всем водителям - и профессионалам, и любителям, по традиции желаю: «Ни гвоздя, ни жезла!»
|
||
Людмила Николаевна:
|
- У меня сын - профессиональный автомобилист. Уже 10 лет управляет БелАЗом на разрезе «Коксовый». А вообще его автомобильная история началась в армии. Он служил в автомобильных войсках. Когда отслужил, устроился в пассажирское ПАТП, а уж потом на карьерную технику перешел. Я замечаю, что сегодня молодежь не только многотонными машинами управляет, к примеру, на маршрутных такси в большинстве молодые парни или мужчины среднего возраста работают. И сколько я езжу на маршрутных такси, ни разу не сталкивалась с тем, что водитель допускает какие-то серьезные нарушения. Люди вообще стали ответственнее к своей работе относиться. А водителю нужно быть особо внимательным, серьезным, ведь он за людей в ответе. Конечно, поздравить хочу всех-всех, кто за рулем: и профессионалов, и любителей, и женщин, и мужчин. Пожелаю им никогда не испытывать неприятностей в пути, не попадать в аварии.
Сама я очень люблю скорость и хотела бы управлять автомобилем, но в свое время у нас с супругом было свое авто, и я отдала приоритет в этом мужу. |
||
Николай: |
- За рулем уже с 1976 года. И могу сказать точно, раньше порядка на дорогах больше было. А все почему? Потому что раньше мы все во всем были равны. А теперь многие свое преимущество чувствуют. Сели в свои, как я говорю, «импортные сундуки» и не видят никого вокруг. Даже пешеходов на переходе не пропускают. Еще, если сравнить те времена и сегодняшние, то замечу, что машины имели тогда не все, но если кто имел, тот не чувствовал, насколько это обременительно финансово. Сегодня содержать автомобиль накладно. Бензин постоянно дорожает, запчасти - по космическим ценам, страховка, то, сё. Я уж не говорю про штрафы. Вроде, они увеличиваются с целью повышения дисциплины. А как не было ее на дороге, так и нет.
|
||
Юрий:
|
- Общий водительский стаж – 12 лет. Машина нужна исключительно для передвижения, если возникнут какие-то житейские дела, и всё. На дальние расстояния не езжу. Только в соседние города. Машина время экономит, комфорт дарит. А вместе с этим, конечно, расходы немаленькие. Но, если автомобилей становится больше, то значит, народ готов платить.
Что пожелать автомобилистам? Поменьше штрафов, безаварийной езды, если кому-то это важно, то менять авто только исключительно в пользу новых и более дорогих автомобилей. А ещё - приятных попутчиков и взаимовежливости на дороге.
|
Ольга Хлопотова.
Фото автора.
Читайте также:
26.04.2024
27 апреля в православных храмах города состоятся Вечерние богослужения с освящением вербы
26.04.2024
В Культурно-досуговом центре состоялось открытие фотовыставки Олега Бабкина «Кузбасс. Новый взгляд»
26.04.2024
Для самозанятых создадут максимально комфортные условия развития их проектов
26.04.2024
Кузбасс присоединится к «Диктанту Победы»